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我們是集試驗(yàn)技術(shù)研究與應(yīng)用、試驗(yàn)檢測(cè)與分析、試驗(yàn)設(shè)備研制為一體的綜合性檢測(cè)服務(wù)機(jī)構(gòu)
蘇州天標(biāo)檢測(cè)技術(shù)有限公司
蘇州天標(biāo)檢測(cè)技術(shù)有限公司（注冊(cè)商標(biāo)“TBK”）成立于2011年，擁有顯微分析、熱分析、無(wú)損檢測(cè)、化學(xué)成分、物理性能、可靠性等多種檢測(cè)與分析項(xiàng)目，我們借助科學(xué)的檢測(cè)分析方法、專(zhuān)業(yè)的工程技術(shù)人員和精良的儀器設(shè)備，幫助客戶(hù)解決在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、貿(mào)易等環(huán)節(jié)遇到的各種檢測(cè)認(rèn)證問(wèn)題。是集產(chǎn)品綜合性檢測(cè)、分析、鑒定、評(píng)估和咨詢(xún)服務(wù)的單位。
TBK檢測(cè)中心經(jīng)過(guò)數(shù)十年的積累和發(fā)展已建設(shè)成為一個(gè)集試驗(yàn)技術(shù)研究與應(yīng)用、試驗(yàn)檢測(cè)與分析、試驗(yàn)設(shè)備研制為一體的綜合性檢測(cè)服務(wù)機(jī)構(gòu)。擁有一支高學(xué)歷高素質(zhì)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)、具備豐富的環(huán)境可靠性試驗(yàn)工程技術(shù)、失效分析技術(shù)、理化檢測(cè)技術(shù)的研究及實(shí)踐能力。
2011 年 始于2011年
15 + 各類(lèi)專(zhuān)利
2000 + 助力2000+企業(yè)
400 + 涵蓋400多項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目
檢測(cè)項(xiàng)目
豐富的環(huán)境可靠性試驗(yàn)工程技術(shù)、失效分析技術(shù)、理化檢測(cè)技術(shù)的研究及實(shí)踐能力
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汽車(chē)消費(fèi)需求不斷升級(jí)，消費(fèi)者在滿(mǎn)足基本用車(chē)需求的同時(shí)，更加注重其它方面的用車(chē)體驗(yàn)，比如說(shuō)汽車(chē)的舒適性方面。這里說(shuō)的汽車(chē)靜謐性則是影響駕乘舒適性的重要因素之一，通俗的來(lái)說(shuō)是指車(chē)內(nèi)的噪音表現(xiàn)或隔音效果，而在汽車(chē)的研發(fā)環(huán)節(jié)中它還有一個(gè)專(zhuān)用名詞——NVH。NVH三個(gè)字母是噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度的英文縮寫(xiě)，也是衡量汽車(chē)制造與汽車(chē)產(chǎn)品品質(zhì)的重要指標(biāo)。那么今天就為大家?guī)?lái)吉利汽車(chē)NVH試驗(yàn)的重要組成部分，整車(chē)異響試驗(yàn)。 整車(chē)異響試驗(yàn)在吉利汽車(chē)NVH研發(fā)過(guò)程中只能算是一部分，對(duì)整車(chē)NVH而言，除了整車(chē)異響外，還有動(dòng)力總成NVH、進(jìn)排氣NVH、風(fēng)噪、道路NVH，甚至再細(xì)分為輪胎NVH、空調(diào)系統(tǒng)NVH、聲學(xué)包等等都是重要的研發(fā)方向，那么整車(chē)異響試驗(yàn)在這其中扮演什么戲份？一起來(lái)看一下！汽車(chē)振動(dòng)實(shí)驗(yàn)0.00汽車(chē)消費(fèi)需求不斷升級(jí)，消費(fèi)者在滿(mǎn)足基本用車(chē)需求的同時(shí)，更加注重其它方面的用車(chē)體驗(yàn)，比如說(shuō)汽車(chē)的舒適性方面。這里說(shuō)的汽車(chē)靜謐性則是影響駕乘舒適性的重要因素之一，通俗的來(lái)說(shuō)是指車(chē)內(nèi)的噪音表現(xiàn)或隔音效果，而在汽車(chē)的研發(fā)環(huán)節(jié)中它還有一個(gè)專(zhuān)用名詞——NVH。NVH三個(gè)字母是噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度的英文縮寫(xiě)，也是衡量汽車(chē)制造與汽車(chē)產(chǎn)品品質(zhì)的重要指標(biāo)。那么今天就為大家?guī)?lái)吉利汽車(chē)NVH試驗(yàn)的重要組成部分，整車(chē)異響試驗(yàn)。 整車(chē)異響試驗(yàn)在吉利汽車(chē)NVH研發(fā)過(guò)程中只能算是一部分，對(duì)整車(chē)NVH而言，除了整車(chē)異響外，還有動(dòng)力總成NVH、進(jìn)排氣NVH、風(fēng)噪、道路NVH，甚至再細(xì)分為輪胎NVH、空調(diào)系統(tǒng)NVH、聲學(xué)包等等都是重要的研發(fā)方向，那么整車(chē)異響試驗(yàn)在這其中扮演什么戲份？一起來(lái)看一下！ -
有車(chē)的朋友，都希望愛(ài)車(chē)能夠保持最好的性能和狀態(tài)。但畢竟要在路上跑，也就需要應(yīng)對(duì)各種自然環(huán)境和路況，像是外部暴曬、雨水沖淋、砂石刮擦等等都在所難免。這就要求車(chē)輛具備一定的抗腐蝕性能。評(píng)價(jià)汽車(chē)抗腐蝕的性能，主要靠汽車(chē)鹽霧試驗(yàn)，今天我們主要談?wù)勂?chē)鹽霧試驗(yàn)。汽車(chē)鹽霧實(shí)驗(yàn)0.00有車(chē)的朋友，都希望愛(ài)車(chē)能夠保持最好的性能和狀態(tài)。但畢竟要在路上跑，也就需要應(yīng)對(duì)各種自然環(huán)境和路況，像是外部暴曬、雨水沖淋、砂石刮擦等等都在所難免。這就要求車(chē)輛具備一定的抗腐蝕性能。評(píng)價(jià)汽車(chē)抗腐蝕的性能，主要靠汽車(chē)鹽霧試驗(yàn)，今天我們主要談?wù)勂?chē)鹽霧試驗(yàn)。
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目前，國(guó)內(nèi)及歐、美、日均沒(méi)有汽車(chē)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)。但有資料表明，國(guó)外主要汽車(chē)公司對(duì)于車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的控制，主要通過(guò)對(duì)配套零部件的管控來(lái)實(shí)現(xiàn)的。今天，我們就側(cè)重來(lái)講講汽車(chē)VOC的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及主要測(cè)試方法。汽車(chē)VOC檢測(cè)0.00目前，國(guó)內(nèi)及歐、美、日均沒(méi)有汽車(chē)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)。但有資料表明，國(guó)外主要汽車(chē)公司對(duì)于車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的控制，主要通過(guò)對(duì)配套零部件的管控來(lái)實(shí)現(xiàn)的。今天，我們就側(cè)重來(lái)講講汽車(chē)VOC的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及主要測(cè)試方法。
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REACH是歐盟法規(guī)《化學(xué)品的注冊(cè)、評(píng)估、授權(quán)和限制》（REGULATION concerning the Registration, Evaluation，Authorization and Restriction of Chemicals）的簡(jiǎn)稱(chēng)，是歐盟建立的，并于2007年6月1日起實(shí)施的化學(xué)品監(jiān)管體系。 這是一個(gè)涉及化學(xué)品生產(chǎn)、貿(mào)易、使用安全的法規(guī)提案，法規(guī)旨在保護(hù)人類(lèi)健康和環(huán)境安全，保持和提高歐盟化學(xué)工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，以及研發(fā)無(wú)毒無(wú)害化合物的創(chuàng)新能力，防止市場(chǎng)分裂，增加化學(xué)品使用透明度，促進(jìn)非動(dòng)物實(shí)驗(yàn)，追求社會(huì)可持續(xù)發(fā)展等。REACH指令要求凡進(jìn)口和在歐洲境內(nèi)生產(chǎn)的化學(xué)品必須通過(guò)注冊(cè)、評(píng)估、授權(quán)和限制等一組綜合程序，以更好更簡(jiǎn)單地識(shí)別化學(xué)品的成分來(lái)達(dá)到確保環(huán)境和人體安全的目的。該指令主要有注冊(cè)、評(píng)估、授權(quán)、限制等幾大項(xiàng)內(nèi)容。任何商品都必須有一個(gè)列明化學(xué)成分的登記檔案，并說(shuō)明制造商如何使用這些化學(xué)成分以及毒性評(píng)估報(bào)告。所有信息將會(huì)輸入到一個(gè)正在建設(shè)的數(shù)據(jù)庫(kù)中，數(shù)據(jù)庫(kù)由位于芬蘭赫爾辛基的一個(gè)歐盟新機(jī)構(gòu)———?dú)W洲化學(xué)品局來(lái)管理。該機(jī)構(gòu)將評(píng)估每一個(gè)檔案，如果發(fā)現(xiàn)化學(xué)品對(duì)人體健康或環(huán)境有影響，他們就可能會(huì)采取更加嚴(yán)格的措施。根據(jù)對(duì)幾個(gè)因素的評(píng)估結(jié)果，化學(xué)品可能會(huì)被禁止使用或者需要經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)后才能使用。汽車(chē)REACH測(cè)試0.00REACH是歐盟法規(guī)《化學(xué)品的注冊(cè)、評(píng)估、授權(quán)和限制》（REGULATION concerning the Registration, Evaluation，Authorization and Restriction of Chemicals）的簡(jiǎn)稱(chēng)，是歐盟建立的，并于2007年6月1日起實(shí)施的化學(xué)品監(jiān)管體系。 這是一個(gè)涉及化學(xué)品生產(chǎn)、貿(mào)易、使用安全的法規(guī)提案，法規(guī)旨在保護(hù)人類(lèi)健康和環(huán)境安全，保持和提高歐盟化學(xué)工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，以及研發(fā)無(wú)毒無(wú)害化合物的創(chuàng)新能力，防止市場(chǎng)分裂，增加化學(xué)品使用透明度，促進(jìn)非動(dòng)物實(shí)驗(yàn)，追求社會(huì)可持續(xù)發(fā)展等。REACH指令要求凡進(jìn)口和在歐洲境內(nèi)生產(chǎn)的化學(xué)品必須通過(guò)注冊(cè)、評(píng)估、授權(quán)和限制等一組綜合程序，以更好更簡(jiǎn)單地識(shí)別化學(xué)品的成分來(lái)達(dá)到確保環(huán)境和人體安全的目的。該指令主要有注冊(cè)、評(píng)估、授權(quán)、限制等幾大項(xiàng)內(nèi)容。任何商品都必須有一個(gè)列明化學(xué)成分的登記檔案，并說(shuō)明制造商如何使用這些化學(xué)成分以及毒性評(píng)估報(bào)告。所有信息將會(huì)輸入到一個(gè)正在建設(shè)的數(shù)據(jù)庫(kù)中，數(shù)據(jù)庫(kù)由位于芬蘭赫爾辛基的一個(gè)歐盟新機(jī)構(gòu)———?dú)W洲化學(xué)品局來(lái)管理。該機(jī)構(gòu)將評(píng)估每一個(gè)檔案，如果發(fā)現(xiàn)化學(xué)品對(duì)人體健康或環(huán)境有影響，他們就可能會(huì)采取更加嚴(yán)格的措施。根據(jù)對(duì)幾個(gè)因素的評(píng)估結(jié)果，化學(xué)品可能會(huì)被禁止使用或者需要經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)后才能使用。
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2006年2月6日，我國(guó)發(fā)展和改革委員會(huì)、科學(xué)技術(shù)部和國(guó)家環(huán)保總局聯(lián)合頒布了《汽車(chē)產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)ELV），明確要求將汽車(chē)產(chǎn)品回收利用率指標(biāo)納入到汽車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)準(zhǔn)入許可管理體系，要求自2008年起，我國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)或銷(xiāo)售企業(yè)要開(kāi)始進(jìn)行汽車(chē)產(chǎn)品的可回收利用率登記備案工作，為實(shí)施階段目標(biāo)進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備。汽車(chē)ELV檢測(cè)0.002006年2月6日，我國(guó)發(fā)展和改革委員會(huì)、科學(xué)技術(shù)部和國(guó)家環(huán)保總局聯(lián)合頒布了《汽車(chē)產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)ELV），明確要求將汽車(chē)產(chǎn)品回收利用率指標(biāo)納入到汽車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)準(zhǔn)入許可管理體系，要求自2008年起，我國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)或銷(xiāo)售企業(yè)要開(kāi)始進(jìn)行汽車(chē)產(chǎn)品的可回收利用率登記備案工作，為實(shí)施階段目標(biāo)進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備。
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溫度是表示物體冷熱程度的物理量，微觀(guān)上來(lái)講是物體分子熱運(yùn)動(dòng)的劇烈程度。
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各類(lèi)的電子產(chǎn)品或設(shè)備，其在使用時(shí)，會(huì)產(chǎn)生不必要的高頻無(wú)線(xiàn)電波，這種無(wú)線(xiàn)電波往往會(huì)經(jīng)由電源線(xiàn)，或以輻射電磁波的方式，散布出去，因此滲入或被周遭的其它電子產(chǎn)品設(shè)備接收到，而影響其正常功能的運(yùn)作。也就是電磁污染，而這種污染的問(wèn)題，并非在現(xiàn)今才有，只因?yàn)殡S著科技的進(jìn)步，電子產(chǎn)品的日益增加，電子設(shè)備的數(shù)量與日俱增且使用的密集程度越來(lái)越高，電磁兼容的重要性乃受到普遍關(guān)注。汽車(chē)EMC測(cè)試0.00各類(lèi)的電子產(chǎn)品或設(shè)備，其在使用時(shí)，會(huì)產(chǎn)生不必要的高頻無(wú)線(xiàn)電波，這種無(wú)線(xiàn)電波往往會(huì)經(jīng)由電源線(xiàn)，或以輻射電磁波的方式，散布出去，因此滲入或被周遭的其它電子產(chǎn)品設(shè)備接收到，而影響其正常功能的運(yùn)作。也就是電磁污染，而這種污染的問(wèn)題，并非在現(xiàn)今才有，只因?yàn)殡S著科技的進(jìn)步，電子產(chǎn)品的日益增加，電子設(shè)備的數(shù)量與日俱增且使用的密集程度越來(lái)越高，電磁兼容的重要性乃受到普遍關(guān)注。
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三箱式冷熱沖擊（氣態(tài)）：試驗(yàn)設(shè)備有三個(gè)箱體，測(cè)試過(guò)程中樣品處于常溫區(qū)不動(dòng)，只是通過(guò)高溫區(qū)與常溫區(qū)的風(fēng)門(mén)，低溫區(qū)與常溫區(qū)的風(fēng)門(mén)的開(kāi)關(guān)來(lái)達(dá)到冷熱沖擊的效果。目前，可靠性實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有的設(shè)備即為三箱式，轉(zhuǎn)換時(shí)間3-5min。 兩廂式冷熱沖擊（氣態(tài)）：試驗(yàn)設(shè)備有兩個(gè)箱體，樣品放在一個(gè)吊籃中，通過(guò)吊籃在高溫區(qū)和低溫區(qū)的移動(dòng)達(dá)到冷熱沖擊的效果。兩箱式溫度沖擊的轉(zhuǎn)換時(shí)間比三箱式的要快一些，轉(zhuǎn)換時(shí)間30s。 兩箱式冷熱沖擊（液態(tài)）：試驗(yàn)設(shè)備有兩個(gè)箱體，高溫區(qū)與低溫區(qū)分別盛入硅油，通過(guò)吊籃移動(dòng)達(dá)到冷熱沖擊的效果。（兩箱式液態(tài)沖擊比兩箱式氣態(tài)沖擊的轉(zhuǎn)換速率要快），轉(zhuǎn)換時(shí)間10s。冷熱沖擊、快速溫變0.00三箱式冷熱沖擊（氣態(tài)）：試驗(yàn)設(shè)備有三個(gè)箱體，測(cè)試過(guò)程中樣品處于常溫區(qū)不動(dòng)，只是通過(guò)高溫區(qū)與常溫區(qū)的風(fēng)門(mén)，低溫區(qū)與常溫區(qū)的風(fēng)門(mén)的開(kāi)關(guān)來(lái)達(dá)到冷熱沖擊的效果。目前，可靠性實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有的設(shè)備即為三箱式，轉(zhuǎn)換時(shí)間3-5min。 兩廂式冷熱沖擊（氣態(tài)）：試驗(yàn)設(shè)備有兩個(gè)箱體，樣品放在一個(gè)吊籃中，通過(guò)吊籃在高溫區(qū)和低溫區(qū)的移動(dòng)達(dá)到冷熱沖擊的效果。兩箱式溫度沖擊的轉(zhuǎn)換時(shí)間比三箱式的要快一些，轉(zhuǎn)換時(shí)間30s。 兩箱式冷熱沖擊（液態(tài)）：試驗(yàn)設(shè)備有兩個(gè)箱體，高溫區(qū)與低溫區(qū)分別盛入硅油，通過(guò)吊籃移動(dòng)達(dá)到冷熱沖擊的效果。（兩箱式液態(tài)沖擊比兩箱式氣態(tài)沖擊的轉(zhuǎn)換速率要快），轉(zhuǎn)換時(shí)間10s。
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鹽霧試驗(yàn)是一種主要利用鹽霧試驗(yàn)設(shè)備所創(chuàng)造的人工模擬鹽霧環(huán)境條件來(lái)考核產(chǎn)品或金屬材料耐腐蝕性能的環(huán)境試驗(yàn)。 鹽霧試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)鹽霧試驗(yàn)條件，如溫度、濕度、氯化鈉溶液濃度和PH值等做的明確具體規(guī)定，另外還對(duì)鹽霧試驗(yàn)箱性能提出技術(shù)要求。鹽霧試驗(yàn)結(jié)果的判定方法有：評(píng)級(jí)判定法、稱(chēng)重判定法、腐蝕物出現(xiàn)判定法、腐蝕數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析法。需要進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)的產(chǎn)品主要是一些金屬產(chǎn)品，通過(guò)檢測(cè)來(lái)考察產(chǎn)品的抗腐蝕性。鹽霧實(shí)驗(yàn)0.00鹽霧試驗(yàn)是一種主要利用鹽霧試驗(yàn)設(shè)備所創(chuàng)造的人工模擬鹽霧環(huán)境條件來(lái)考核產(chǎn)品或金屬材料耐腐蝕性能的環(huán)境試驗(yàn)。 鹽霧試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)鹽霧試驗(yàn)條件，如溫度、濕度、氯化鈉溶液濃度和PH值等做的明確具體規(guī)定，另外還對(duì)鹽霧試驗(yàn)箱性能提出技術(shù)要求。鹽霧試驗(yàn)結(jié)果的判定方法有：評(píng)級(jí)判定法、稱(chēng)重判定法、腐蝕物出現(xiàn)判定法、腐蝕數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析法。需要進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)的產(chǎn)品主要是一些金屬產(chǎn)品，通過(guò)檢測(cè)來(lái)考察產(chǎn)品的抗腐蝕性。
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X-Ray是利用陰極射線(xiàn)管產(chǎn)生高能量電子與金屬靶撞擊，在撞擊過(guò)程中，因電子突然減速，其損失的動(dòng)能會(huì)以X-Ray形式放出。而對(duì)于樣品無(wú)法以外觀(guān)方式檢測(cè)的位置，利用紀(jì)錄X-Ray穿透不同密度物質(zhì)后其光強(qiáng)度的變化，產(chǎn)生的對(duì)比效果可形成影像即可顯示出待測(cè)物之內(nèi)部結(jié)構(gòu)，進(jìn)而可在不破壞待測(cè)物的情況下觀(guān)察待測(cè)物內(nèi)部有問(wèn)題的區(qū)域。X-Ray檢測(cè)0.00X-Ray是利用陰極射線(xiàn)管產(chǎn)生高能量電子與金屬靶撞擊，在撞擊過(guò)程中，因電子突然減速，其損失的動(dòng)能會(huì)以X-Ray形式放出。而對(duì)于樣品無(wú)法以外觀(guān)方式檢測(cè)的位置，利用紀(jì)錄X-Ray穿透不同密度物質(zhì)后其光強(qiáng)度的變化，產(chǎn)生的對(duì)比效果可形成影像即可顯示出待測(cè)物之內(nèi)部結(jié)構(gòu)，進(jìn)而可在不破壞待測(cè)物的情況下觀(guān)察待測(cè)物內(nèi)部有問(wèn)題的區(qū)域。
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通過(guò)切片進(jìn)行品質(zhì)判定和對(duì)不良的原因作出初步分析及測(cè)試印制板的多項(xiàng)性能。例如：樹(shù)脂沾污，鍍層裂縫，孔壁分層，焊料涂層情況，層間厚度，鍍層厚度，孔內(nèi)鍍層厚度，側(cè)蝕，內(nèi)層環(huán)寬，層間重合度，鍍層質(zhì)量，孔壁粗糙度等。通過(guò)印制電路板顯微剖切技術(shù)制得的微切片可用于檢查PCB內(nèi)部導(dǎo)線(xiàn)厚度、層數(shù)、通孔孔徑大小、通孔質(zhì)量觀(guān)察，用于檢查PCBA焊點(diǎn)內(nèi)部空洞，界面結(jié)合狀況，潤(rùn)濕質(zhì)量評(píng)價(jià)等。PCB切片實(shí)驗(yàn)0.00通過(guò)切片進(jìn)行品質(zhì)判定和對(duì)不良的原因作出初步分析及測(cè)試印制板的多項(xiàng)性能。例如：樹(shù)脂沾污，鍍層裂縫，孔壁分層，焊料涂層情況，層間厚度，鍍層厚度，孔內(nèi)鍍層厚度，側(cè)蝕，內(nèi)層環(huán)寬，層間重合度，鍍層質(zhì)量，孔壁粗糙度等。通過(guò)印制電路板顯微剖切技術(shù)制得的微切片可用于檢查PCB內(nèi)部導(dǎo)線(xiàn)厚度、層數(shù)、通孔孔徑大小、通孔質(zhì)量觀(guān)察，用于檢查PCBA焊點(diǎn)內(nèi)部空洞，界面結(jié)合狀況，潤(rùn)濕質(zhì)量評(píng)價(jià)等。
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錫須是在純錫或錫合金鍍層表面自發(fā)生長(zhǎng)出來(lái)的一種細(xì)長(zhǎng)形狀的錫的結(jié)晶。在電子線(xiàn)路中，錫須會(huì)引起短路，降低電子器件的可靠性，甚至引發(fā)電子器件故障或失效。由于錫須通常在電鍍之后幾年甚至幾十年才開(kāi)始生長(zhǎng)，因而會(huì)對(duì)產(chǎn)品的可靠性造成潛在的危害比較大。 出于環(huán)保、人類(lèi)自身健康的考慮，我國(guó)以及日本、歐盟、美國(guó)等國(guó)家或地區(qū)相繼出臺(tái)相關(guān)法規(guī)或法令明文限制或禁止在電子電氣設(shè)備中使用鉛，使電子產(chǎn)品無(wú)鉛化。電子行業(yè)無(wú)鉛化的趨勢(shì)，意味著電子工業(yè)中最廣泛應(yīng)用的Sn-Pb焊料將成為歷史，同時(shí)廣泛應(yīng)用的Sn-Pb也將被新的金屬或合金所取代，作為可能的替代者，純Sn， Sn-Bi，Sn-Ag-Cu經(jīng)研究表明，均有潛在的錫須自發(fā)生長(zhǎng)問(wèn)題。錫須觀(guān)察與測(cè)量0.00錫須是在純錫或錫合金鍍層表面自發(fā)生長(zhǎng)出來(lái)的一種細(xì)長(zhǎng)形狀的錫的結(jié)晶。在電子線(xiàn)路中，錫須會(huì)引起短路，降低電子器件的可靠性，甚至引發(fā)電子器件故障或失效。由于錫須通常在電鍍之后幾年甚至幾十年才開(kāi)始生長(zhǎng)，因而會(huì)對(duì)產(chǎn)品的可靠性造成潛在的危害比較大。 出于環(huán)保、人類(lèi)自身健康的考慮，我國(guó)以及日本、歐盟、美國(guó)等國(guó)家或地區(qū)相繼出臺(tái)相關(guān)法規(guī)或法令明文限制或禁止在電子電氣設(shè)備中使用鉛，使電子產(chǎn)品無(wú)鉛化。電子行業(yè)無(wú)鉛化的趨勢(shì)，意味著電子工業(yè)中最廣泛應(yīng)用的Sn-Pb焊料將成為歷史，同時(shí)廣泛應(yīng)用的Sn-Pb也將被新的金屬或合金所取代，作為可能的替代者，純Sn， Sn-Bi，Sn-Ag-Cu經(jīng)研究表明，均有潛在的錫須自發(fā)生長(zhǎng)問(wèn)題。
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溫度是表示物體冷熱程度的物理量，微觀(guān)上來(lái)講是物體分子熱運(yùn)動(dòng)的劇烈程度。 華氏度（Fahrenhite）和攝氏度（Centigrade）都是用來(lái)計(jì)量溫度的單位。包括我國(guó)在內(nèi)的世界上很多國(guó)家都是用攝氏度，美國(guó)和其他一些英語(yǔ)國(guó)家使用華氏度而較少使用攝氏度。其轉(zhuǎn)換公式為： T（℉）= 1.8t（℃）+32溫度環(huán)境試驗(yàn)0.00溫度是表示物體冷熱程度的物理量，微觀(guān)上來(lái)講是物體分子熱運(yùn)動(dòng)的劇烈程度。 華氏度（Fahrenhite）和攝氏度（Centigrade）都是用來(lái)計(jì)量溫度的單位。包括我國(guó)在內(nèi)的世界上很多國(guó)家都是用攝氏度，美國(guó)和其他一些英語(yǔ)國(guó)家使用華氏度而較少使用攝氏度。其轉(zhuǎn)換公式為： T（℉）= 1.8t（℃）+32
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隨著電子產(chǎn)品的高密度化及電子制造的無(wú)鉛化，PCB及PCBA產(chǎn)品的技術(shù)水平、質(zhì)量要求也面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，PCB的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)加工及組裝過(guò)程中需要更嚴(yán)格的工藝與原材料的控制。目前由于尚處于技術(shù)和工藝的轉(zhuǎn)型期，客戶(hù)對(duì)PCB制程及組裝的認(rèn)識(shí)尚有較大差異，于是類(lèi)似漏電、開(kāi)路（線(xiàn)路、孔）、焊接不良、爆板分層之類(lèi)的失效常常發(fā)生，常引起供應(yīng)商與用戶(hù)間的質(zhì)量責(zé)任糾紛，為此導(dǎo)致了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。通過(guò)對(duì)PCB及PCBA的失效現(xiàn)象進(jìn)行失效分析，通過(guò)一系列分析驗(yàn)證，找出失效原因，挖掘失效機(jī)理，對(duì)提高產(chǎn)品質(zhì)量，改進(jìn)生產(chǎn)工藝，仲裁失效事故有重要意義。?PCB/PCBA失效分析0.00隨著電子產(chǎn)品的高密度化及電子制造的無(wú)鉛化，PCB及PCBA產(chǎn)品的技術(shù)水平、質(zhì)量要求也面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，PCB的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)加工及組裝過(guò)程中需要更嚴(yán)格的工藝與原材料的控制。目前由于尚處于技術(shù)和工藝的轉(zhuǎn)型期，客戶(hù)對(duì)PCB制程及組裝的認(rèn)識(shí)尚有較大差異，于是類(lèi)似漏電、開(kāi)路（線(xiàn)路、孔）、焊接不良、爆板分層之類(lèi)的失效常常發(fā)生，常引起供應(yīng)商與用戶(hù)間的質(zhì)量責(zé)任糾紛，為此導(dǎo)致了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。通過(guò)對(duì)PCB及PCBA的失效現(xiàn)象進(jìn)行失效分析，通過(guò)一系列分析驗(yàn)證，找出失效原因，挖掘失效機(jī)理，對(duì)提高產(chǎn)品質(zhì)量，改進(jìn)生產(chǎn)工藝，仲裁失效事故有重要意義。?
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材料表面的微觀(guān)幾何形貌特性在很大程度上影響著它的許多技術(shù)性能和使用功能，近年來(lái)隨著科技的發(fā)展，對(duì)各種材料表面精度也提出了越來(lái)越高得要求。 掃描電子顯微鏡是目前常見(jiàn)的用于表面形貌觀(guān)察的分析技術(shù)。具有高分辨率，較高的放大倍數(shù)；景深效果好，視野大，成像富有立體感，可直接觀(guān)察各種試樣凹凸不平表面的細(xì)微結(jié)構(gòu)；試樣制備簡(jiǎn)單；配有X射線(xiàn)能譜儀裝置，可同時(shí)進(jìn)行形貌觀(guān)察和微區(qū)成分分析。電子顯微形貌觀(guān)察與測(cè)量0.00材料表面的微觀(guān)幾何形貌特性在很大程度上影響著它的許多技術(shù)性能和使用功能，近年來(lái)隨著科技的發(fā)展，對(duì)各種材料表面精度也提出了越來(lái)越高得要求。 掃描電子顯微鏡是目前常見(jiàn)的用于表面形貌觀(guān)察的分析技術(shù)。具有高分辨率，較高的放大倍數(shù)；景深效果好，視野大，成像富有立體感，可直接觀(guān)察各種試樣凹凸不平表面的細(xì)微結(jié)構(gòu)；試樣制備簡(jiǎn)單；配有X射線(xiàn)能譜儀裝置，可同時(shí)進(jìn)行形貌觀(guān)察和微區(qū)成分分析。
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REACH是歐盟法規(guī)《化學(xué)品的注冊(cè)、評(píng)估、授權(quán)和限制》（REGULATION concerning the Registration, Evaluation，Authorization and Restriction of Chemicals）的簡(jiǎn)稱(chēng)，是歐盟建立的，并于2007年6月1日起實(shí)施的化學(xué)品監(jiān)管體系。 這是一個(gè)涉及化學(xué)品生產(chǎn)、貿(mào)易、使用安全的法規(guī)提案，法規(guī)旨在保護(hù)人類(lèi)健康和環(huán)境安全，保持和提高歐盟化學(xué)工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，以及研發(fā)無(wú)毒無(wú)害化合物的創(chuàng)新能力，防止市場(chǎng)分裂，增加化學(xué)品使用透明度，促進(jìn)非動(dòng)物實(shí)驗(yàn)，追求社會(huì)可持續(xù)發(fā)展等。REACH指令要求凡進(jìn)口和在歐洲境內(nèi)生產(chǎn)的化學(xué)品必須通過(guò)注冊(cè)、評(píng)估、授權(quán)和限制等一組綜合程序，以更好更簡(jiǎn)單地識(shí)別化學(xué)品的成分來(lái)達(dá)到確保環(huán)境和人體安全的目的。該指令主要有注冊(cè)、評(píng)估、授權(quán)、限制等幾大項(xiàng)內(nèi)容。任何商品都必須有一個(gè)列明化學(xué)成分的登記檔案，并說(shuō)明制造商如何使用這些化學(xué)成分以及毒性評(píng)估報(bào)告。所有信息將會(huì)輸入到一個(gè)正在建設(shè)的數(shù)據(jù)庫(kù)中，數(shù)據(jù)庫(kù)由位于芬蘭赫爾辛基的一個(gè)歐盟新機(jī)構(gòu)———?dú)W洲化學(xué)品局來(lái)管理。該機(jī)構(gòu)將評(píng)估每一個(gè)檔案，如果發(fā)現(xiàn)化學(xué)品對(duì)人體健康或環(huán)境有影響，他們就可能會(huì)采取更加嚴(yán)格的措施。根據(jù)對(duì)幾個(gè)因素的評(píng)估結(jié)果，化學(xué)品可能會(huì)被禁止使用或者需要經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)后才能使用。REACH,svhc0.00REACH是歐盟法規(guī)《化學(xué)品的注冊(cè)、評(píng)估、授權(quán)和限制》（REGULATION concerning the Registration, Evaluation，Authorization and Restriction of Chemicals）的簡(jiǎn)稱(chēng)，是歐盟建立的，并于2007年6月1日起實(shí)施的化學(xué)品監(jiān)管體系。 這是一個(gè)涉及化學(xué)品生產(chǎn)、貿(mào)易、使用安全的法規(guī)提案，法規(guī)旨在保護(hù)人類(lèi)健康和環(huán)境安全，保持和提高歐盟化學(xué)工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，以及研發(fā)無(wú)毒無(wú)害化合物的創(chuàng)新能力，防止市場(chǎng)分裂，增加化學(xué)品使用透明度，促進(jìn)非動(dòng)物實(shí)驗(yàn)，追求社會(huì)可持續(xù)發(fā)展等。REACH指令要求凡進(jìn)口和在歐洲境內(nèi)生產(chǎn)的化學(xué)品必須通過(guò)注冊(cè)、評(píng)估、授權(quán)和限制等一組綜合程序，以更好更簡(jiǎn)單地識(shí)別化學(xué)品的成分來(lái)達(dá)到確保環(huán)境和人體安全的目的。該指令主要有注冊(cè)、評(píng)估、授權(quán)、限制等幾大項(xiàng)內(nèi)容。任何商品都必須有一個(gè)列明化學(xué)成分的登記檔案，并說(shuō)明制造商如何使用這些化學(xué)成分以及毒性評(píng)估報(bào)告。所有信息將會(huì)輸入到一個(gè)正在建設(shè)的數(shù)據(jù)庫(kù)中，數(shù)據(jù)庫(kù)由位于芬蘭赫爾辛基的一個(gè)歐盟新機(jī)構(gòu)———?dú)W洲化學(xué)品局來(lái)管理。該機(jī)構(gòu)將評(píng)估每一個(gè)檔案，如果發(fā)現(xiàn)化學(xué)品對(duì)人體健康或環(huán)境有影響，他們就可能會(huì)采取更加嚴(yán)格的措施。根據(jù)對(duì)幾個(gè)因素的評(píng)估結(jié)果，化學(xué)品可能會(huì)被禁止使用或者需要經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)后才能使用。
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拉伸試驗(yàn)是指在承受軸向拉伸載荷下測(cè)定材料特性的試驗(yàn)方法。利用拉伸試驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)可以確定材料的彈性極限、伸長(zhǎng)率、彈性模量、比例極限、面積縮減量、拉伸強(qiáng)度、屈服點(diǎn)、屈服強(qiáng)度和其它拉伸性能指標(biāo)。從高溫下進(jìn)行的拉伸試驗(yàn)可以得到蠕變數(shù)據(jù)。金屬拉伸試驗(yàn)的步驟可參見(jiàn)ASTM E-8標(biāo)準(zhǔn)。塑料拉伸試驗(yàn)的方法參見(jiàn)ASTM D-638標(biāo)準(zhǔn)、D-2289標(biāo)準(zhǔn)（高應(yīng)變率）和D-882標(biāo)準(zhǔn)（薄片材）。ASTM D-2343標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了適用于玻璃纖維的拉伸試驗(yàn)方法；ASTM D-897標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了適用于粘結(jié)劑的拉伸試驗(yàn)方法；ASTM D-412標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了硬橡膠的拉伸試驗(yàn)方法。拉伸試驗(yàn)0.00拉伸試驗(yàn)是指在承受軸向拉伸載荷下測(cè)定材料特性的試驗(yàn)方法。利用拉伸試驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)可以確定材料的彈性極限、伸長(zhǎng)率、彈性模量、比例極限、面積縮減量、拉伸強(qiáng)度、屈服點(diǎn)、屈服強(qiáng)度和其它拉伸性能指標(biāo)。從高溫下進(jìn)行的拉伸試驗(yàn)可以得到蠕變數(shù)據(jù)。金屬拉伸試驗(yàn)的步驟可參見(jiàn)ASTM E-8標(biāo)準(zhǔn)。塑料拉伸試驗(yàn)的方法參見(jiàn)ASTM D-638標(biāo)準(zhǔn)、D-2289標(biāo)準(zhǔn)（高應(yīng)變率）和D-882標(biāo)準(zhǔn)（薄片材）。ASTM D-2343標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了適用于玻璃纖維的拉伸試驗(yàn)方法；ASTM D-897標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了適用于粘結(jié)劑的拉伸試驗(yàn)方法；ASTM D-412標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了硬橡膠的拉伸試驗(yàn)方法。
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所謂硬度，就是材料抵抗更硬物壓入其表面的能力。根據(jù)試驗(yàn)方法和適應(yīng)范圍的不同，硬度單位可分為布氏硬度、維氏硬度、洛氏硬度、顯微維氏硬度等許多種，不同的單位有不同的測(cè)試方法，適用于不同特性的材料或場(chǎng)合。硬度測(cè)試0.00所謂硬度，就是材料抵抗更硬物壓入其表面的能力。根據(jù)試驗(yàn)方法和適應(yīng)范圍的不同，硬度單位可分為布氏硬度、維氏硬度、洛氏硬度、顯微維氏硬度等許多種，不同的單位有不同的測(cè)試方法，適用于不同特性的材料或場(chǎng)合。
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隨著生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的復(fù)合材料廣泛應(yīng)用于我們的生活。因?yàn)閺?fù)合材料熱穩(wěn)定性好、比強(qiáng)度/比剛度高、抗疲勞性能好等諸多優(yōu)點(diǎn)，故其廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車(chē)工業(yè)、制造業(yè)及醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域，而技術(shù)的全新要求和產(chǎn)品的高要求化，但客戶(hù)對(duì)高要求產(chǎn)品及工藝?yán)斫獠灰唬谑菑?fù)合材料斷裂、開(kāi)裂、爆板分層、腐蝕等之類(lèi)失效頻繁出現(xiàn)，常引起供應(yīng)商與用戶(hù)間的責(zé)任糾紛，所以導(dǎo)致了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。目前進(jìn)而越來(lái)越多的企業(yè)、單位對(duì)于復(fù)合材料失效分析有了一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)，因?yàn)橥ㄟ^(guò)失效分析手段，可以查找產(chǎn)品失效的根本原因及機(jī)理，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量、工藝改進(jìn)及責(zé)任仲裁等方面。復(fù)合材料失效分析0.00隨著生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的復(fù)合材料廣泛應(yīng)用于我們的生活。因?yàn)閺?fù)合材料熱穩(wěn)定性好、比強(qiáng)度/比剛度高、抗疲勞性能好等諸多優(yōu)點(diǎn)，故其廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車(chē)工業(yè)、制造業(yè)及醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域，而技術(shù)的全新要求和產(chǎn)品的高要求化，但客戶(hù)對(duì)高要求產(chǎn)品及工藝?yán)斫獠灰?，于是?fù)合材料斷裂、開(kāi)裂、爆板分層、腐蝕等之類(lèi)失效頻繁出現(xiàn)，常引起供應(yīng)商與用戶(hù)間的責(zé)任糾紛，所以導(dǎo)致了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。目前進(jìn)而越來(lái)越多的企業(yè)、單位對(duì)于復(fù)合材料失效分析有了一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)，因?yàn)橥ㄟ^(guò)失效分析手段，可以查找產(chǎn)品失效的根本原因及機(jī)理，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量、工藝改進(jìn)及責(zé)任仲裁等方面。
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單位面積中晶粒的數(shù)量與晶粒的尺寸有關(guān)，晶粒的大小對(duì)金屬的拉伸強(qiáng)度、韌性、塑性等機(jī)械性質(zhì)有決定性的影響。檢查材料晶粒尺寸大小，可以評(píng)估材料性能。金屬平均晶粒度評(píng)定0.00單位面積中晶粒的數(shù)量與晶粒的尺寸有關(guān)，晶粒的大小對(duì)金屬的拉伸強(qiáng)度、韌性、塑性等機(jī)械性質(zhì)有決定性的影響。檢查材料晶粒尺寸大小，可以評(píng)估材料性能。
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主要用于檢查金屬材料微觀(guān)的組織構(gòu)成、評(píng)判熱處理質(zhì)量。
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金屬/非金屬材料金相切片分析0.00
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不同種類(lèi)的金屬材料和結(jié)構(gòu)件，在載荷、溫度、介質(zhì)等力學(xué)及環(huán)境因素作用下，經(jīng)常以磨損、腐蝕、斷裂、變形等方式失效。 金屬材料失效分析是對(duì)金屬及制品如機(jī)械零件磨具、金屬等產(chǎn)品，根據(jù)失效模式和現(xiàn)象，通過(guò)分析和驗(yàn)證，模擬重現(xiàn)失效的現(xiàn)象，找出失效的原因，挖掘出失效的機(jī)理的活動(dòng)。 通過(guò)失效分析，找出失效原因，提出有效改進(jìn)措施以防止類(lèi)似失效事故的重復(fù)發(fā)生，從而保證工程的安全運(yùn)行是必不可少的。 TBK檢測(cè)能夠運(yùn)用有損分析,無(wú)損分析,物理分析,化學(xué)分析等失效分析方法以及先進(jìn)的儀器對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行失效分析，分析失效原因，找出技術(shù)管理方面的薄弱環(huán)節(jié)，改進(jìn)產(chǎn)品可靠性，提高產(chǎn)品質(zhì)量。金屬材料及零部件失效分析0.00不同種類(lèi)的金屬材料和結(jié)構(gòu)件，在載荷、溫度、介質(zhì)等力學(xué)及環(huán)境因素作用下，經(jīng)常以磨損、腐蝕、斷裂、變形等方式失效。 金屬材料失效分析是對(duì)金屬及制品如機(jī)械零件磨具、金屬等產(chǎn)品，根據(jù)失效模式和現(xiàn)象，通過(guò)分析和驗(yàn)證，模擬重現(xiàn)失效的現(xiàn)象，找出失效的原因，挖掘出失效的機(jī)理的活動(dòng)。 通過(guò)失效分析，找出失效原因，提出有效改進(jìn)措施以防止類(lèi)似失效事故的重復(fù)發(fā)生，從而保證工程的安全運(yùn)行是必不可少的。 TBK檢測(cè)能夠運(yùn)用有損分析,無(wú)損分析,物理分析,化學(xué)分析等失效分析方法以及先進(jìn)的儀器對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行失效分析，分析失效原因，找出技術(shù)管理方面的薄弱環(huán)節(jié)，改進(jìn)產(chǎn)品可靠性，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
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拉伸試驗(yàn)是指在承受軸向拉伸載荷下測(cè)定材料特性的試驗(yàn)方法。利用拉伸試驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)可以確定材料的彈性極限、伸長(zhǎng)率、彈性模量、比例極限、面積縮減量、拉伸強(qiáng)度、屈服點(diǎn)、屈服強(qiáng)度和其它拉伸性能指標(biāo)。從高溫下進(jìn)行的拉伸試驗(yàn)可以得到蠕變數(shù)據(jù)。金屬拉伸試驗(yàn)的步驟可參見(jiàn)ASTM E-8標(biāo)準(zhǔn)。塑料拉伸試驗(yàn)的方法參見(jiàn)ASTM D-638標(biāo)準(zhǔn)、D-2289標(biāo)準(zhǔn)（高應(yīng)變率）和D-882標(biāo)準(zhǔn)（薄片材）。ASTM D-2343標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了適用于玻璃纖維的拉伸試驗(yàn)方法；ASTM D-897標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了適用于粘結(jié)劑的拉伸試驗(yàn)方法；ASTM D-412標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了硬橡膠的拉伸試驗(yàn)方法。拉伸試驗(yàn)0.00拉伸試驗(yàn)是指在承受軸向拉伸載荷下測(cè)定材料特性的試驗(yàn)方法。利用拉伸試驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)可以確定材料的彈性極限、伸長(zhǎng)率、彈性模量、比例極限、面積縮減量、拉伸強(qiáng)度、屈服點(diǎn)、屈服強(qiáng)度和其它拉伸性能指標(biāo)。從高溫下進(jìn)行的拉伸試驗(yàn)可以得到蠕變數(shù)據(jù)。金屬拉伸試驗(yàn)的步驟可參見(jiàn)ASTM E-8標(biāo)準(zhǔn)。塑料拉伸試驗(yàn)的方法參見(jiàn)ASTM D-638標(biāo)準(zhǔn)、D-2289標(biāo)準(zhǔn)（高應(yīng)變率）和D-882標(biāo)準(zhǔn)（薄片材）。ASTM D-2343標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了適用于玻璃纖維的拉伸試驗(yàn)方法；ASTM D-897標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了適用于粘結(jié)劑的拉伸試驗(yàn)方法；ASTM D-412標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了硬橡膠的拉伸試驗(yàn)方法。
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檢查構(gòu)件經(jīng)過(guò)表面滲碳、滲氮或硬化處理后，滲透深度及組織變化情況。
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鋼中非金屬夾雜物會(huì)降低鋼的機(jī)械性能，特別是降低塑性、韌性及疲勞極限。嚴(yán)重時(shí)，還會(huì)使鋼在熱加工與熱處理時(shí)產(chǎn)生裂紋或使用時(shí)突然脆斷。非金屬夾雜物也促使鋼形成熱加工纖維組織與帶狀組織，使材料具有各向異性。嚴(yán)重時(shí)，橫向塑性?xún)H為縱向的一半，并使沖擊韌性大為降低。因此，對(duì)重要用途的鋼（如滾動(dòng)軸承鋼、彈簧鋼等）要檢查非金屬夾雜物的數(shù)量、形狀、大小與分布情況。非金屬夾雜物評(píng)定0.00鋼中非金屬夾雜物會(huì)降低鋼的機(jī)械性能，特別是降低塑性、韌性及疲勞極限。嚴(yán)重時(shí)，還會(huì)使鋼在熱加工與熱處理時(shí)產(chǎn)生裂紋或使用時(shí)突然脆斷。非金屬夾雜物也促使鋼形成熱加工纖維組織與帶狀組織，使材料具有各向異性。嚴(yán)重時(shí)，橫向塑性?xún)H為縱向的一半，并使沖擊韌性大為降低。因此，對(duì)重要用途的鋼（如滾動(dòng)軸承鋼、彈簧鋼等）要檢查非金屬夾雜物的數(shù)量、形狀、大小與分布情況。
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所謂硬度，就是材料抵抗更硬物壓入其表面的能力。根據(jù)試驗(yàn)方法和適應(yīng)范圍的不同，硬度單位可分為布氏硬度、維氏硬度、洛氏硬度、顯微維氏硬度等許多種，不同的單位有不同的測(cè)試方法，適用于不同特性的材料或場(chǎng)合。硬度測(cè)試0.00所謂硬度，就是材料抵抗更硬物壓入其表面的能力。根據(jù)試驗(yàn)方法和適應(yīng)范圍的不同，硬度單位可分為布氏硬度、維氏硬度、洛氏硬度、顯微維氏硬度等許多種，不同的單位有不同的測(cè)試方法，適用于不同特性的材料或場(chǎng)合。
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宏觀(guān)金相組織分析0.00
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色牢度 （Color fastness）又稱(chēng)染色牢度、染色堅(jiān)牢度。是指紡織品的顏色對(duì)在加工和使用過(guò)程中各種作用的抵抗力。根據(jù)試樣的變色和未染色貼襯織物的沾色來(lái)評(píng)定牢度等級(jí)。紡織品色牢度測(cè)試是紡織品內(nèi)在質(zhì)量測(cè)試中一項(xiàng)常規(guī)檢測(cè)項(xiàng)目。 紡織品在其使用過(guò)程中會(huì)受到光照、洗滌、熨燙、汗?jié)n、摩擦和化學(xué)藥劑等各種外界的作用，有些印染紡織品還經(jīng)過(guò)特殊的整理加工，如樹(shù)脂整理、阻燃整理、砂洗、磨毛等，這就要求印染紡織品的色澤相對(duì)保持一定牢度色牢度檢測(cè)0.00色牢度 （Color fastness）又稱(chēng)染色牢度、染色堅(jiān)牢度。是指紡織品的顏色對(duì)在加工和使用過(guò)程中各種作用的抵抗力。根據(jù)試樣的變色和未染色貼襯織物的沾色來(lái)評(píng)定牢度等級(jí)。紡織品色牢度測(cè)試是紡織品內(nèi)在質(zhì)量測(cè)試中一項(xiàng)常規(guī)檢測(cè)項(xiàng)目。 紡織品在其使用過(guò)程中會(huì)受到光照、洗滌、熨燙、汗?jié)n、摩擦和化學(xué)藥劑等各種外界的作用，有些印染紡織品還經(jīng)過(guò)特殊的整理加工，如樹(shù)脂整理、阻燃整理、砂洗、磨毛等，這就要求印染紡織品的色澤相對(duì)保持一定牢度
天標(biāo)實(shí)力
TBK檢測(cè)中心經(jīng)過(guò)數(shù)十年的積累和發(fā)展已建設(shè)成為一個(gè)集試驗(yàn)技術(shù)研究與應(yīng)用、試驗(yàn)檢測(cè)與分析、試驗(yàn)設(shè)備研制為一體的綜合性檢測(cè)服務(wù)機(jī)構(gòu)。擁有一支高學(xué)歷、高素質(zhì)的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)、也具備豐富的環(huán)境可靠性試驗(yàn)工程技術(shù)、失效分析技術(shù)、理化檢測(cè)技術(shù)的研究及實(shí)踐能力。
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進(jìn)駐網(wǎng)絡(luò)電商平臺(tái)質(zhì)檢報(bào)告市場(chǎng)監(jiān)管客戶(hù)交貨第三方檢測(cè)報(bào)告
進(jìn)駐網(wǎng)絡(luò)電商平臺(tái)質(zhì)檢報(bào)告
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高新技術(shù)企業(yè)檢測(cè)報(bào)告企事業(yè)招投標(biāo)第三方質(zhì)檢報(bào)告
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SVHC意向清單物質(zhì)+1，目前已增至12項(xiàng) 2024/08/15
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TBK檢測(cè)中心：為您提供各種汽車(chē)ELV檢測(cè)服務(wù) 2023/10/27
TBK檢測(cè)中心為您提供各種汽車(chē)ELV檢測(cè)服務(wù)，確保車(chē)輛的安全和環(huán)保性。我們擁有先進(jìn)的設(shè)備和專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，能夠進(jìn)行全面的汽車(chē)ELV檢測(cè)。通過(guò)選擇我們的服務(wù)，您將獲得專(zhuān)業(yè)、可靠的檢測(cè)結(jié)果和解決方案，讓您的出行更加安心和放心。 -
汽車(chē)ELV檢測(cè)的重要性與必要性 2023/10/17
汽車(chē)ELV檢測(cè)的重要性與必要性。本文探討了廢棄車(chē)輛處理過(guò)程中的環(huán)境和安全隱患，并解釋了為什么每個(gè)汽車(chē)所有者都應(yīng)該重視ELV檢測(cè)。通過(guò)進(jìn)行ELV檢測(cè)，我們可以降低對(duì)環(huán)境的污染，減少安全隱患，并遵守法律規(guī)定。了解更多關(guān)于汽車(chē)ELV檢測(cè)的信息，讓我們共同為環(huán)境和安全保駕護(hù)航！ -
從哪些方面檢測(cè)汽車(chē)ELV？ 2023/10/07
從哪些方面檢測(cè)汽車(chē)ELV？
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